很多人换电车前最关心省钱问题，真开上之后才发现，省不省钱、省多少，其实跟自己的用车条件关系很大。身边有家充桩的朋友都说电车用着便宜，每天晚上谷电价充上，早上出门满电，算下来一公里才几分钱，比坐公交还划算。但也有朋友没条件装桩，全程靠外面快充，算上服务费和停车费，成本一下就上去了，虽然还是比油车省，但差距没想象中那么夸张。
保险是每年固定的大头支出，电车的保险普遍比同价位油车贵一些，主要是车损险保额高，三电系统维修成本不低。不过不出险的话，第二年保费也会逐年下降，正常家用车一年几千块钱是跑不掉的。保养这块电车确实省心不少，没有发动机要换机油机滤，常规保养就是做做三电检测、换换空调滤芯，一次小保养几百块就能搞定，一年跑一万多公里的话，保养花不了多少钱。车船税这块电车能直接省下，也是实实在在的福利。
剩下的停车费、洗车费、违章罚款这些杂项，油车电车都一样，属于养车的固定开销。整体算下来，有家充条件的普通家用电车，一年跑一万五千公里，各项开支加起来大概一万块左右，比同级别油车能省出大几千。跑得越多，省钱的效果就越明显。你们家的电车一年养车大概花多少钱呢？
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